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Atelier et stockage de transformation et de fabrication automobile

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2023-09-30      origine:Propulsé

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Présentation du projet

Il s'agit récemment de notre deuxième projet d'atelier et de stockage de transformation et de fabrication automobile. Grâce au premier projet, le client était très satisfait de la qualité de nos produits et s'est senti en confiance pour nous proposer le deuxième projet.


Nous savons clairement qu'en tant qu'atelier de transformation et de production automobile, les exigences en matière d'environnement de travail et de site sont plus élevées que celles des ateliers de transformation de produits ordinaires. Il doit répondre aux conditions ci-dessous :

  • Espace suffisant: L'atelier doit disposer d'un espace adéquat pour accueillir les chaînes d'assemblage, les postes de travail, les zones de stockage et autres installations nécessaires.

  • Bonne ventilation et qualité de l’air : L'atelier doit disposer de systèmes de ventilation appropriés pour maintenir une bonne qualité de l'air intérieur.

  • Éclairage adéquat : Un éclairage suffisant est crucial pour le fonctionnement sûr et efficace des processus de production.

  • Mesures de sécurité: L'atelier doit être équipé de mesures de sécurité appropriées pour assurer le bien-être des travailleurs.Cela comprend les sorties de secours, les systèmes d’extinction d’incendie et les protocoles de santé et de sécurité au travail.

  • Systèmes de contrôle qualité : Un atelier de production automobile bien équipé doit disposer de systèmes de contrôle de qualité pour surveiller et garantir la production de véhicules de haute qualité.


Voici les paramètres techniques de la charpente en acier :

SPÉCIFICATIONS DE CONCEPTION DE STRUCTURE EN ACIER

1. Charges

Charge permanente du toit : 0,3 kN/m 2

Charge utile du toit : 0,25 kN/m2

Vitesse du vent ou charge du vent : 100 km/h

Anti-sismique : 7 grade


2. Matériaux

Poutre principale et poteau : nuance GB Q355B, section en acier soudée en H.

Structure sous-acier : nuance GB Q235B, barre d'acier, tuyau, cornière d'acier, etc.

Panne : galvanisée, section en C.


3. Soudage

La taille minimale du soudage d'angle pour tout ce qui n'est pas défini dans le

les dessins doivent être de 6 mm avec une soudure complète.


4. Fixations (boulons et écrous) pour le assemblage

Boulons haute résistance classe 10.9 utilisés pour relier les colonnes en acier et

boulons à haute résistance à pression classe 10.9 utilisés pour connecter le

éléments de construction.


5. Dérouillage et peinture

Grenaillage à 2,5 et application de peinture avec ce qui suit

1ère couche de Peinture Primaire antirouille 30 microns (Primaire époxy riche en zinc)

2ème couche de peinture primaire antirouille 30 microns (finition alkyde)

Revêtement ignifuge pulvérisé sur place.


Il existe 3 méthodes de traitement de surface du cadre de structure en acier :

1) Peinture en aérosol : primaire époxy riche en zinc et finition alkyde.

2) Galvanisation à chaud : décapage puis galvanisation, généralement 80~180 microns.

3) Des revêtements ignifuges sont pulvérisés sur place : apprêt époxy riche en zinc et peinture intermédiaire époxy en fer nuageux.

Chaque méthode a ses propres caractéristiques et les clients peuvent choisir la solution qui leur convient en fonction de leurs besoins et de leur budget.


Notre client a choisi la 3ème méthode car il y a des machines relativement coûteuses et des travailleurs intensifs travaillant dans l'atelier, donc la sécurité est la chose la plus importante.


Avant d'appliquer un revêtement ignifuge sur la structure en acier, la surface de la charpente en acier doit être traitée avec un traitement anticorrosion.Il est recommandé d'utiliser un apprêt anticorrosion au zinc riche en époxy et du fer nuageux époxy pour la peinture intermédiaire.Le primaire anticorrosion doit être sec avant l'application du revêtement ignifuge.Il est important de noter que si un revêtement ignifuge est nécessaire, il n’est pas nécessaire d’utiliser une couche de finition car la couche de finition et le revêtement ignifuge ne sont pas compatibles.Cela signifie que si la couche de finition est appliquée avant le revêtement ignifuge, le revêtement ignifuge n'adhèrera pas à la surface de la structure en acier et n'obtiendra pas l'effet ignifuge.


La beauté de toute la structure en acier


Commentaires précieux des clients sur la construction de structures en acier

1) Lorsque nous avons effectué des inspections à l'usine, nous avons pu constater que l'usine fonctionnait selon les processus et spécifications de production pertinents, garantissant la qualité et la précision dimensionnelle des composants.La qualité de la structure en acier, qu'il s'agisse du matériau ou des dimensions, sont toutes conformes aux exigences spécifiées dans le contrat, et nous en sommes très satisfaits.


2) L'usine a élaboré des plans et des opérations détaillés pour le transport des composants, calculant avec précision le volume du conteneur, ce qui nous aide à réduire les coûts.


3) Les instructions d'installation sont claires, permettant au personnel de construction de procéder à l'installation en douceur.


Ateliers de charpente métallique peut être largement utilisé dans divers domaines.Peut être utilisé dans la production industrielle, comme les usines de fabrication, les chaînes de montage, les entrepôts, etc. Convient également aux bâtiments commerciaux, tels que les centres commerciaux, les salles d'exposition, les sites sportifs, etc. De plus, il peut être utilisé dans les installations agricoles telles que les granges et les serres.Les avantages des bâtiments d’usine à structure en acier comprennent une résistance élevée, une durabilité, une construction rapide et une conception flexible.Quel que soit le scénario d'application de l'entrepôt à structure métallique, nous pouvons concevoir un plan satisfaisant selon les exigences du client.




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